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Marque de voiture - Bentley
Histoire de la marque de voiture anglaise Bentley
Histoire de Bentley remonte à 1919 quand WO Bentley et son frère HM Bentley ont commencé à rêver de construire ses propres voitures portant son nom peu de temps après les frères ont ouvert l'agence britannique pour les DFP (Doriot, Flandrin et Parant) voitures françaises en 1912. Bientôt, il a réalisé son rêve et a fondé ce qui allait devenir l'un des plus souhaitables luxes marque de voiture britannique dans le monde.

Après la victoire de Bentley 3 litres sport aux 24 heures du Mans de 1924, WO voitures de Bentley est devenu un grand succès parmi les automobilistes britanniques riches, cependant son entreprise a été confrontée à de graves difficultés financières dès 1925. Woolf Barnato, un fan de voitures Bentley et un membre de la soi-disant Bentley Boys ont aidé l'entreprise avec un financement qui cependant lui a donné le contrôle de la société et fait WO un employé. Les nouveaux modèles qui ont été introduites sous la présidence de Barnato répété le succès de la Bentley 3 litres sport et remporté Le Mans en 1927, 1928, 1929 et 1930. Malgré cela, l'entreprise a été durement touchée par le krach boursier de 1929 qui a été suivie par la Grande dépression qui a considérablement réduit la demande pour les voitures de luxe comme Bentley.

Marque de voiture - Bentley

En 1931, un accord a été conclu sur la reprise de Bentley par Napier & Son, cependant Napier a surenchéri par la centrale équitable British Trust. Ainsi la société Bently a été reprise par Rolls Royce qui était derrière la centrale équitable British Trust. La véritable identité du nouveau propriétaire Bentley, cependant a été révélé seulement après l'affaire était fermée. Rolls Royce a formé une nouvelle société tandis que la production a été déplacée aux installations de production de Rolls Royce à derby.

Marque de voiture - Bentley

Bentley marque de voiture usine à Cricklewood a été fermé. WO Bentley, qui était au moment de la prise de contrôle de Rolls Royce travaille toujours et la conception de Bentley à quitter l'entreprise dès que son contrat a expiré en 1935. Il a rejoint Lagonda où il a contribué à créer une file de voitures qui étaient " Bentley en tous sauf le nom ".

À la fin du 20e siècle, Bentley et sa société-mère changés deux fois par les propriétaires. Après l'effondrement financier de Rolls Royce à la suite de son développement du moteur de jet RB211, cette marque de voiture a été nationalisée par le gouvernement britannique. La division automobile de Rolls Royce a été une entreprise indépendante. Rolls Royce Motors Limited qui a été acquise par Vickers plc en 1980 pendant ce temps, les ventes de Bentley ont chuté de façon alarmante bas. Mais sous Vickers, Bentley restauré son ancienne réputation comme une voiture de sport de luxe et les ventes ont commencé à augmenter. La soi-disant renaissance de Bentley, cependant a commencé seulement en 1998, lorsque Rolls-Royce Motors Limited a été acquise par le groupe Volkswagen.

Marque de voiture - Bentley

Volkswagen qui est une marque de voiture allemande a acheté Rolls Royce en 1998, y compris Bentley. BMW aussi une marque de voiture allemande a ensuite acheté les droits sur le nom de Rolls Royce qui est une marque de voiture britannique a annoncé qu'à partir du 31 décembre 2002, Rolls et Bentley seraient deux sociétés de marque de voiture distinctes après 67 ans de peine de tolérer les uns les autres. VW a annoncé qu'il allait investir près de 1 milliard de dollars (en dollars d'aujourd'hui) pour relancer Bentley. Le concept-car Hunaudieres a fait ses débuts à Genève en 1999 et s'est avéré être un pas dans la direction de la nouvelle Continental. En 2001, Bentley est revenu au Mans, puis a chuté à nouveau en 2003. Bentley Azure 2006 est devenu phare de berline de luxe de la Bentley ressuscité.

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Depuis son introduction au Salon de l'auto de Detroit 2003, la gamme Bentley Continental a augmenté d'une berline très rapide à sept berlines et cabriolets encore plus rapides, y compris un véhicule flex-fuel. Chacun a le moteur W12 de 6 litres, mais la Continental Super sports, dans le cadre de l'engagement Bentley à réduire son empreinte de carbone échelle de l'entreprise, peut fonctionner à l'essence ou les biocarburants. Avec l'introduction de la Bentley Mulsanne à l'été 2009, cependant Bentley était de retour sur la terre ferme avec une luxueuse berline longue, alimenté à l'essence.

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