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Histoire de la marque de voiture coréenne Hyundai
Histoire de la marque de voiture coréenne Hyundai
Hyundai est une marque de voiture développée sud-coréenne de l'automobile mise en place dans les années 1960. Actuellement une partie de la Kia Automotive groupe Hyundai, le constructeur automobile a enregistré une croissance soutenue au cours des dernières décennies, après avoir conclu avec succès les marchés européens et américains. Les lignes d'assemblages exploités par la société ont été construites à la hauteur de sa taille, l'usine de fabrication à Ulsan être capable de produire 1,6 million d'unités par an.

Fondé par Chung Ju Yung, né dans une famille pauvre d'agriculteurs, la Hyundai Motor Company est devenu le premier constructeur automobile coréen. Les motifs de création d'une entreprise de voiture n'auraient pas pu être plus accueillant depuis des années d'après-guerre en Corée apporté de suite une série de politiques impairs dont a déclaré que les importations d'automobiles étaient mieux que d'avoir une voiture de marque coréenne.

The Hyundai Genesis, named the 2009 North American Car of the Year.
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Yung n'a pas tardé à combler le vide, après avoir soulevé suffisamment de capitaux pour l'investissement de son entreprise de construction très rentable, ouvert en 1947. Un an après sa naissance, la Hyundai Motor Company a signé un accord sur la technique de partager avec Ford en 1968. Peu après Hyundai l'accès aux ressources de Ford, la première voiture Hyundai a été développé: la cortina. Ce modèle a été rapidement suivie par la libération du poney, premier modèle conçu et construit entièrement Coréenne Hyundai. Cependant, ses plans ne sont pas tout coréen, l'entreprise ayant utilisé la technique japonaise de Mitsubishi pour développer la voiture.

Constructeurs japonais de la marque de voiture Hyundai à l'époque avaient déjà développé large gamme de modèles, dont beaucoup ont été exportés dans le monde entier, principalement aux États-Unis et Amérique du Sud. Le modèle poney a été le premier Hyundai à être expédiés à l'étranger en 1975.

The 6th Generation Hyundai Sonata was awarded 'Top Safety Pick' from Insurance Institute for Highway Safety
The 6th Generation Hyundai Sonata was awarded 'Top Safety Pick' from Insurance Institute for Highway Safety
Toutefois, cette marque de voiture ne ferait que traverser les frontières des États-Unis plus tard, en 1986, avec la sortie de l'Excel. La voiture sous compacte a été un succès instantané avec son assez petit prix représentant plus de sa popularité. L'Excel a été un tel succès qu'il a vendu dans plus de 100,00 unités dans les sept premiers mois.

Ce fut la dernière voiture que Hyundai produit avant de recourir à leur propre technique en 1988. Sonata a été leur premier né, un mi saisir voiture qui a marqué le début d'une nouvelle ère. Malgré les mesures que l'entreprise avait prises dans la construction d'une forte image de marque, la réputation d'Hyundai avait déjà recueilli a été perdu en raison de plaintes de mauvaise qualité et de fiabilité.

The Hyundai Elantra was crowned North American Car of the Year at the 2012 Detroit Auto Show.
The Hyundai Elantra was crowned North American Car of the Year at the 2012 Detroit Auto Show.
Dès les années 90 sont venus, Hyundai était à court d'air sur le territoire américain, luttant pour un dernier soupir. Au lieu de battre en retraite, la société a réalisé des investissements massifs dans le nouveau design et de la technique. Au moment où le nouveau millénaire est venue, l'entreprise avait déjà réintégré en tant que fabricant de voitures à la qualité.

Les ventes des modèles de la marque de voiture Hyundai ont augmenté une fois de plus et avec eux affin faisait la confiance de l'acheteur dans Hyundai. Le changement soudain dans le comportement des consommateurs a été rendue possible par l'élimination de tous les soucis concernant la fiabilité du véhicule grâce à l'introduction d'une garantie de 10 ans pour les véhicules américains vendus seuls. Depuis quelques n'entreprises pourraient haut que Hyundai a rapidement gagné une place dans le top -10 constructeurs automobiles du monde.

The 2012 Hyundai Veloster is a compact 3-door sports car first produced in 2011 as a replacement for the discontinued Hyundai Tiburon.
The 2012 Hyundai Veloster is a compact 3-door sports car first produced in 2011 as a replacement for the discontinued Hyundai Tiburon.
Hyundai fonctionne actuellement comme une marque de voiture très célébre dans 193 pays, la vente de véhicules à travers environ 5.000 salles d'exposition et les concessionnaires. Les ventes ont également aidé la croissance de l'image, la marque ayant pénétré dans les 100 premières marques les plus prestigieuses du monde. Son histoire récente est fortement liée aux investissements dans la technique et de vastes campagnes de publicité. En effet, la communication est l'un des éléments inhérents d'Hyundai, le meilleur décrit par leur logo: le H stylisé est en fait une représentation de deux hommes (marque acheteur) serrant la main.


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