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Mercedes F 015
Mercedes F 015
Mercedes-Benz a dévoilé son dernier concept car de conduite auto, lundi soir au Consumer Electronics Show de cette année à Las Vegas. Avec une finition miroir qui couvre une grande partie de la surface extérieure du véhicule, la "Luxury in Motion" Mercedes F 015 intègre des fonctionnalités haut de gamme dans une conception d'un autre monde.

La Mercedes F 015 est parfaitement capable de conduire ses occupants à leur destination. Contrairement à Google le prototype de voiture auto-conduite, le F 015 comprend également un volant pour ces «occasions lorsque le conducteur veut conduire", a déclaré Dieter Zetsche, Daimler AG président et chef de Mercedes-Benz Cars, lors d'une présentation Keynote au CES 2015.

"Les voitures va se transformer en mobil-homes dans le meilleur sens du terme", a déclaré Zetsche, ajoutant qu'ils permettraient aux passagers de travailler, jouer à des jeux ou rattraper le sommeil bien mérité.

Mercedes F 015

Zetsche a déclaré que Mercedes travaille à rendre ses voitures auto-conduite capable de fonctionner sous la pluie, la neige et autres conditions météorologiques extrêmes, des problèmes qui sont encore affligent self-driving concept car de Google. Cependant, Zetsche a dit que il ya aussi un "grand nombre" d'autres questions qui doivent être abordées, y compris la confidentialité des données des clients, implications juridiques sur la responsabilité en cas d'accident, et les questions éthiques, avant que les voitures d'auto-conduite sont largement adoptés.

Les voitures auto-conduite peut être programmé pour éviter les accidents, mais que les logiciels devront également prendre des décisions quand un accident est imminent. Par exemple, sera un véhicule autonome éviter une collision avec un gros camion, sauver ses occupants, par virant sur un trottoir et blesser ou de tuer les piétons?

"Ces questions ouvertes sont des questions de l'industrie, et nous devons les résoudre dans un effort commun", a déclaré Zetsche. "Pourtant, cela ne nous empêche pas de regarder plus loin".

Mercedes F 015

Les portes de F 015 concept de la Mercedes a montré ouvrent chariot style du centre, après avoir ramassé un pilote avec une application smartphone. L'arrière du véhicule comprend un affichage LED qui indique quand un piéton traverse, tandis que les projets avant un passage pour piétons quand ils peuvent traverser en toute sécurité.

Mercedes dit que les fenêtres peuvent être utilisés comme écrans, tandis que dans la porte écrans tactiles permettent aux passagers de naviguer ou de voir l'extérieur de la voiture. La F 015 ne contient pas de boutons. Au lieu de cela, les contrôles de proximité sont utilisés avec eye-tracking technologie pour détecter les gestes de la main. La conception permet également un siège à "flotter" en position de conduire le véhicule.

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Mercedes a déjà introduit des fonctionnalités de conduite autonomes, y compris le freinage d'urgence automatique et l'auto-parking. Et, comme il races rivaux qui incluent les constructeurs automobiles ainsi que des géants de la Silicon Valley de mettre un véhicule entièrement autonome sur la route, Mercedes prétend avoir commencé à travailler sur les voitures d'auto-conduite il ya près de 30 ans.

Travailler avec l'organisation européenne de recherche industrielle Eureka, Mercedes a pu envoyer une berline Classe S 1,000 miles sur un aller-retour de Munich, en Allemagne à Copenhague, au Danemark au début des années 1990. Un pilote robotique aurait atteint des vitesses de plus de 100 miles à l'heure sur les autoroutes allemandes, en passant les autres conducteurs sur la route.

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Mercedes F 015 - Lorsque Mercedes-Benz imaginer l'avenir

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