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Histoire de la marque de voiture asiatique Proton
Histoire de la marque de voiture asiatique Proton
Proton vient réellement de Perusahaan Otomobil Nasional qui signifie à peu près national de l'automobile Enterprise Malaisie. C'est vrai, Proton est un constructeur automobile malaisien qui a commencé en 1983, suivant les souhaits de l'ancien Premier ministre Mahathir Mohamad Tun.

Dans un premier temps, les pièces et la technique sont venus de Mitsubishi, mais plus tard, comme l'expérience accumulée, Proton comme une marque de voiture est devenue indépendante, même si la plupart des modèles étaient encore basés sur des modèles de Mitsubishi. Leur premier modèle qui a été lancé en 1985 a été appelé Proton Saga. Peu de temps après les premières sagas roulaient dans les rues de la Malaisie, les exportations ont commencé au Bangladesh (1986) et, en 1987 Proton avaient déjà fait 50.000 unités.

Proton Satria Neo, the company's sportiest offering.
Proton Satria Neo, the company's sportiest offering.
Cette même année, un accord de distribution avec un distributeur au Royaume-Uni a été faite dans le but d'expédier Sagas sur les Îles britanniques, mais cela se matérialiser seulement en 1989, qu'en 150.000 unités ont déjà été produites et planes d'une usine de montage de moteurs étaient déjà en cours, l'inauguration célébrée en 1991.

Un nouveau modèle, le Proton Îshwara a été lancé en 1992, puis en 1993 la Wirra, un modèle basé sur la Mitsubishi Colt, qui a connu un succès modéré avec 220 000 unités vendues plus de 2 ans. En 1994, la Proton rejoint la gamme de modèles et en 1996, la Proton Tiara.

Proton Exora, Malaysia's first 7-seat MPV.
Proton Exora, Malaysia's first 7-seat MPV.
Avec des milliers de modèles vendus à la fois national et international (dans environ 31 pays à travers le monde), Proton a été gagne en puissance financière qui lui a permis d'acquérir des techniques Lotus en 1996, un mouvement qui lui a valu une perfusion technologique indispensable. un nouveau modèle de voiture de sport sortira de ce partenariat, la Proton ultime, annoncé pour la première fois en 2001.

Un autre partenariat a été annoncé en 2004 avec Volkswagen AG, où le constructeur malaisien accéder à la technique allemande et en retour, il offrirait ses installations pour la fabrication de voiture étrangère. Toutefois, ce plan a échoué par 2006, quand Volkswagen a annoncé les deux sociétés se séparer parce qu'ils ne pouvaient pas s'entendre sur les termes.

The 2014 Proton Perdana, a rebadged eighth generation Honda Accord.
The 2014 Proton Perdana, a rebadged eighth generation Honda Accord.
Cette même année, la marque de voiture Proton a subi une baisse massive des ventes qui a causé une 169 000 0 00 $ de profit. Ce fut la base de la rumeur que Volkswagen(marque de voiture allemande) était réellement intéressé par l'achat de 51% de la société. Curieusement, tout en annonçant que Proton serait essayer de sortir de la crise seule, les actions de la société ont chuté durant la nuit à un plus bas historique.

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